Куданов Михаил: заметки с тегом город

Уже у Белого дома пахнет...

Куданов Михаил — Tue, 27 Dec 2016 23:26:15 +0300

Вот хожу я порой по улице, обращаю внимание на какие-то пиздецы вокруг и думаю «А как же блин всё это поменять?». Проблема же не в том что «Денег нет. Но вы держитесь!», проблема в том, что деньги то есть, а вот результата нет! Ну т. е. вот паркуются у нас люди на тротуаре, а почему? Потому что можно. Почему никто не запрещает, почему полиция не работает? Эти вопросы у меня остаются без ответа и причем совершенно не понятно что с этим можно сделать... Неужто там ведутся рассуждения на тему «ну это люди сами так делают». Нельзя так в мвд рассуждать...

Как-то был на обсуждении городских проблем и услышал интересную фразу от господина Авилова. У нас есть такая беда в Заречье, из-за очистных там постоянно воняет =( Люди мучаются, пишут кляузы во все инстанции уже далеко не первый год, скажу больше, уже не первое десятилетие... Собственно про эту проблему было сказано «Уже у Белого дома пахнет, проблему надо решать!». Млять, а пока не пахло, то можно было не решать? Такое складывается ощущение, что это касается многих городских проблем. Увидели чиновники проблему с ямкой на дороге у Белого дома или со стёртой разметкой, так сразу проблема решается. А пока они её не видят, видимо рассуждают «Ну а кто там ругается? Писульки пишет? Две калеки?», так и не видать нам решения городских проблем...

Что делать то? Митинговать? =/

Беда с транспортом...

Куданов Михаил — Sun, 03 Jul 2016 20:04:55 +0300

В свете последних негативных событий, связанных с общественным транспортом города, я решил подготовить своё видение решения накопившихся проблем. Я исхожу из соображений, что ситуация, при которой общественный транспорт Тулы является источником аварий, а также гибели наших детей, это прямая ответственность руководителя. Собственно с этой проблемы и хотелось бы начать.

Касаемо системы мотивации сотрудников:

Необходимо убрать план по выручке с водителей. Сделать постоянный оклад и простую систему штрафов за выявленные нарушения.
Ввести ежеквартальную премию за экономию топлива и расходных материалов для механика и водителя. Ежемесячно вывешивать результаты, мотивируя соревновательный момент и желание экономить.
За воровство увольнять с волчьим билетом.

Касаемо инфраструктуры:

Необходимо создать выделенные линии для общественного транспорта (маршрутки сюда не включаются), в центре дороги. Причем желательно их отделить от обычной дороги, дабы не провоцировать нарушение ПДД. Пример на рисунке. Это позволит повысить привлекательность общественного транспорта а также повысит скорость его движения в городе.

Рассмотреть возможность выделения высшего приоритета в прохождении перекрестков трамваю. Включая проезд на красный сигнал светофора.

Создать сеть автоматических киосков для покупки билетов и пополнения транспортных карт. При покупке билетов у водителя, поднять цену. Таким образом мотивируя жителей покупать билеты в киосках. По тарифной сетке и введении проездных опишу отдельно.

Премировать водителей, исходя из проданных ими билетов. Таким образом снижая негатив от продажи билетов без кондуктора.

Ввести в эксплуатацию электронный валидатор. Это поможет в дальнейшем вести статистику и оптимизировать маршрутную сетку.

Актуализировать маршрутную сетку, убрать неактуальные.

Перенести в центр дороги остановки. Таким образом снижается риск для людей, которые идут к трамваю. Увеличивается скорость движения потока машин. Для перестановки остановок, понадобится метр — полтора откусить от тротуара. Плюс здесь же реализуется доступная среда, остановки нужно будет поднять над землей на такой уровень, чтобы без ступеньки заходить в трамвай.

Стратегически заложиться на создание выскоскоростного транспорта на основе городских электричек (у нас инфраструктурно это реализуемо, есть жд полукольцо вокруг города), можно доделать кольцо и сделать подобие S bahn.

Ввести единый билет на весь общественный транспорт сроком действия один час.

По тарифной сетке, внести следующие изменения:

Билет у Водителя 25 рублей
Билет по карте или в киоске: 20 рублей
10 билетов + 1 бесплатно: 200 рублей.
Билет на 1 день: 80 рублей.
Билет на 3 дня: 200 рублей.
Билет на 7 дней: 300 рублей.
Семейный билет: 250 рублей. Действует 3 дня для двух взрослых + 1 — 5 детей.
Малый групповой билет: 150 рублей. Действует 1 день на группу 1 — 5 человек.

Касаемо проездных:

Оформление карты должно быть платным, чтобы человек более ответственно относился к предмету. Без фотографии, с магнитной полосой. 1500 рублей.
Проездной на месяц: 700 рублей.
Проездной на год: 7000 рублей.
Проездной для ученика/студента на месяц: 400 рублей
Проездной для ученика/студента на квартал: 1200 рублей

В этой работе я ориетировался на компанию DGV из венгерского города Дебрецен, население которого 122 тысячи человек.

Список использованной литературы:
http://varlamov.ru/630479.html
http://www.dkv.hu/
http://varlamov.ru/835090.html
http://varlamov.ru/1035506.html

О достойных людях...

Куданов Михаил — Fri, 01 Jul 2016 23:19:22 +0300

В повседневной жизни Тулы часто нарываешься на халатное отношение к работе у чиновников. Один за своим районом не следит, другой объект культурного наследия доведет до разрушения, третий общественный транспорт убивает... Среди всего этого люди, которые работают хорошо выделяются и воспринимаются волшебниками. Как они выживают во всем этом болоте я не представляю. Из последнего в Туле много где ввели одностороннее движение. Причем ввели именно там где надо на мой взгляд. Сделали пластиковую разметку! Это такая толстенькая долговечная светоотражающая разметка, очень удобно и очень полезно. Еще очень радуют наши ГИБДД’шники. Неделю назад сообщал через сайт, что после изменения направления движения на улице Льва Толстого знак «кирпич» не заметен. Он еще и ветками был закрыт. Так вот вчера ходил проверять, убрали ветки и поставили дополнительно новый знак. Ну не молодцы ли? Вот уж в самом деле «Пока такие мужики есть у нас в стране».

И снова спасибо http://www.gibdd.ru/letter/

Ну смотрите какая красота:

Парковка на тротуаре. Как бороться?

Куданов Михаил — Fri, 01 Jul 2016 22:54:06 +0300

Самый простой способ это заявление в полицию через сайт http://www.gibdd.ru/letter/

Там всё очень просто, нужно сфотографировать нарушителя с трех ракурсов, на одной из фотографий должен быть виден номер. Потом подать заявление следующего вида:

14 февраля 2017 года, в 15 часов 28 минут по адресу: Тула, ул. Пионерская, д. 1, подъезд 2, я обнаружил автомобиль Toyota Land Cruiser, припаркованный на тротуаре, в нарушение требований пункта 12.2 ПДД.

Номер автомобиля: Х123ХХ71.

Прошу вас установить водителя указанного транспортного средства и возбудить в отношении него дела об административных правонарушениях по статье 12.19.3 КоАП РФ.

В случае принятия решений об отказе в возбуждении административного дела, прошу направить в мой адрес копию мотивированного определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренного пунктом 5 статьи 28.1 КоАП РФ, для возможного его обжалования в соответствии с пунктом 4 статьи 30.1 КоАП РФ.

В ответ на обращение роботом присылается уведомление, что ваш запрос принят. Спустя неделю — месяц, зависит от загруженности, приходит ответ о том, что они возбудили дело, либо не возбудили, если не получилось что-то выяснить. Например такое бывает когда границы тротуара зимой не удаётся определить по фото. Или если вы не правильно составили заявление, а лично не явились, тоже напишут что не удалось возбудить дело.

Ну и отдельный респект ребятам с Советской 110. Отлично работают, в три дня уложились:

P.S. Если вас вызывают лично, то скорее всего вы неправильно оформили заявление. Важно обращать внимание на формулировку, ссылку на статью КоАП РФ, а также три фотографии с разных ракурсов, номер должен быть виден. Если всё хорошо, но вас таки вызывают, чтобы переписать заявление вручную, то это прямое нарушение указов президента. Надо жаловаться в вышестоящие инстанции, они по шапке получат и больше вызывать попусту не будут.

P.P.S. По поводу морали и воровских понятий о стукачестве... Я не хочу видеть как мамы с колясками обходят машины на тротуаре. Я не хочу чтобы мои дети подвергались опасности, обходя машины по дороге, привет Пионерской и Мендлеевской. Я не хочу, чтобы город задыхался в пыли, из-за того что кому-то лень пройти 5-10 минут... Я хочу сделать Тулу лучше, а чего хотите Вы?

Тула деревянная...

Куданов Михаил — Tue, 21 Jun 2016 16:24:02 +0300

Есть у нас в Туле замечательный квартал, в котором сохранилось множество дореволюционных домов. Многие ветшают, некоторые отделывают сайдингом, какие-то сносят совсем как старую рухлядь. Но при этом квартал всё еще представляет интерес для обывателя, показывая уникальные архитектурные решения Тульских зодчих.

Многие меня спрашивают «Да где ж ты находишь такую красоту?!». Друзья, специально для вас я выделил на карте самые красивые домики, чтобы было проще их найти и может быть встретить свою жемчужину :)

Правильная Урбанистика

Куданов Михаил — Wed, 15 Jun 2016 00:17:55 +0300

В штатах очень классно развиты города, вернее классно развиты дороги в городах. Например Орландо и Майами пронизаны высокоскоростными трассами. Почти у всех есть автомобиль и люди передвигаются в основном именно на нём. Прогуливающихся горожан встретить сложно, меня даже полицейский как-то во Флориде остановил, потому что гуляющий человек “It’s freaking out” =)) Но у всего есть обратная сторона медали. Становится больше людей с лишним весом и диабетом. Загрязнения от заводов удалось побороть, но стала острее проблема загрязнения воздуха автомобилями. Отсюда появляется больше астматиков. В штатах первое поколение детей, которое будет жить меньше своих родителей! Джефф Спек рассказывает о том, что города необходимо проектировать для людей, а не для машин. Забота о качестве жизни должна стать основополагающей.

https://www.ted.com/talks/jeff_speck_the_walkable_city